陶瓷復合管重量輕，價格相宜。比同內徑的鑄石管重量輕50％；比耐磨合金管重量輕20-30％，且耐磨、耐蝕性好，由于使用壽命長，從而支吊架用度、搬運費、安裝費以及運行用度降低。

耐磨性能：金屬陶瓷內襯復合管內層陶瓷層為剛玉，維氏硬度在1300-1500HV，相當于HRC90以上，因此對電力、礦山所輸送的任何介質均具有很高的耐磨性。

結論
A：輸送散狀物料系統中管道、漏斗及容易產生腐蝕的部位應選用超耐磨陶瓷復合襯板，根據試驗，適用范圍可用如下考慮：
1）煤塊粒度達300mm，垂直段落差不大于2m；煤塊粒度為100mm，垂直段落差不大于4m以及所有傾斜的管段、溜槽的受磨面可襯砌5mm陶瓷片。
2）擋板、頭部滾筒處的擋煤板可襯砌5mm陶瓷片。
3）煤塊粒度達300mm，垂直段落差大于4m直接沖擊面可選用抗沖擊型陶瓷片，其余部位仍可選用5mm陶瓷片。
B：對于粉狀物料或粒度很小，基本無沖擊的場合或物料水份多、粘性大，容易粘結的受料面，例如原煤斗、圓筒倉、導料槽二側的裙板、刮板輸送機的槽體及輸送煤泥的料槽，適宜選用高分子聚乙烯板襯砌。
C：煤斗、落煤筒由于斗壁傾角偏小，堵塞頻繁或工藝中個別易產生堵塞的部分，亦宜采用高分子聚乙烯板初砌。
D：物料堅硬、粒度大，沖擊強烈以及運行溫度較高的部位仍應選用堆焊復合耐磨襯板。

、耐溫機能與耐熱沖缶機能好
因為該鋼陶瓷層為（a-AL2O3），屬中性特質。因此具有耐酸堿和耐海水侵蝕，并同時具有防垢等特性。

耐磨陶瓷管件在火電廠使用情況
火電廠過去輸送煤粉、灰渣、石灰石膏漿液、泥漿等都是采用的金屬管道，管道長期運行造成了磨損問題，一旦磨穿很多灰塵會泄露，造成了環境很大的污染，無奈之能頻繁維修管道。
火電廠高磨損物料輸送用耐磨陶瓷管（陶瓷復合管）根據火電廠多年的使用情況，和普通無縫鋼管相比，耐磨陶瓷管的使用壽命成15倍地增長，可以替代鑄石管、合金管、有機材料襯管等，是一種理想的耐磨管道。
耐磨陶瓷管利用鋁熱反應自身放熱熔融反應物，在離必力作用下使Al2O3和Fe的分離原理，從內而外分別是剛玉陶瓷（Al2O3）層、過渡層和鋼管層，剛玉陶瓷層是在2200度以上高溫形成致密剛玉瓷（AL2O3），通過過渡層同鋼管形成牢固的結合。

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