陶瓷耐磨彎頭解決氣力輸灰補焊問題
氣力輸灰管道磨損非常厲害，尤其是彎頭。火電廠的輸灰管道經常磨穿，都是把這根灰管停下來幾分鐘甚到幾十分鐘進行焊補，要是白天還好說，夜間就麻煩啦：電廠的輸灰管道是高架的，需要聯系搭腳手架子，又要聯系焊工等，起碼要兩三個小時還一定!這樣一來，不擔影響安全生產，漏了一地的灰，更是影響文明生產。
我公司生產的陶瓷耐磨彎頭的壽命是普通彎頭的幾十倍，氧化鋁陶瓷內襯彎頭是用自蔓延鋁熱-重力分離法制備的，具有良好的耐磨、耐熱、耐蝕及抗機械沖擊與熱沖擊、可焊性好等綜合性能。是輸送顆粒物料、磨削、腐蝕性介質等理想的耐磨、耐蝕管道。完全能滿足上述性能要求。

45度彎頭加工工藝有什么特點呀?
錳鋼材質的45度彎頭通常被用在，高濃度氧化酸等的常溫的輸送管道中。馬氏體的45度彎頭在六百五十攝氏度下有著較高的，較強的高溫的強度，抗氧化性和耐水汽腐蝕的能力，但是焊接性比較的差。因此，常常被用于高溫水蒸氣輸送管道，水煤氣管道。
45度彎頭主要是采用熱推成型的方式進行制作，通過一系列的加熱以及擴徑的方式進行變形成形。熱推工藝的45度彎頭能夠擁有較強的均勻度，它的外形美觀，壁厚均勻，可以進行連續作業適合于大批量的進行生產。所以它的生產成本較低，生產批量大，總體的價格偏低。

耐磨陶瓷管的磨損分析及原因
輸送時氣流速度對耐磨彎頭外弧的管壁磨損。如果其它條件相同，降低物料碰撞壁面速度或改變物料撞擊角，都能在很大程度上減少壁面磨損。由于磨損是粒子與管道內壁的撞擊或摩擦造成的，因此，粒子的速度越大，撞擊或摩擦的能量就越大，磨損越嚴重。通常，磨損量可表示為輸送氣流速度的n次正比例增長關系。
在氣力輸送中，磨損量可大致考慮為與輸送氣流速度的3次方成正比，即：物料與管壁接觸時的相對速度越大，形成的接觸壓力越大，產生的接觸頻率越高，彎管管壁的磨損速度就越快。表示了輸送粉煤灰時的氣流速度與磨損量關系。
如果氣流的速度太低，則被輸送的物料就會沉積在耐磨彎頭中，堵塞管道。因此，合理選擇氣流速度是保證系統正常工作的關鍵。
氣力輸送耐磨彎頭磨損的原因主要有四點：
(1)物料性質。物料的磨蝕性愈大，磨損愈嚴重。
(2)管徑和風量的選擇。如果選擇不當，磨損呈級數倍。
(3)混合比。物料與空氣的混合比愈低，磨損愈嚴重。
(4)流速。與空氣混合的物料在管道內的流速愈高，對管壁的沖刷磨損愈大。
終上所述延長氣力輸送的管道的使用壽命,需要從輸送物料混合比,流速,耐磨彎頭直徑等著手考慮,簡單的增中管壁硬度及厚度不是解決問題的根本方法。

耐磨陶瓷管道是有耐磨陶瓷彎頭還有一些零部件組成的一個運輸貨物的管道，在運輸礦石等的這個領域發明了這個東西就能夠很好地為人們服務減少了一些費用的產生。
現在在這個市場上人們大都選購耐磨陶瓷管道這是為什么呢?下面給大家具體的分析一下。因為耐磨陶瓷管道很多的特性是別的一些材料無法比擬的，這些就為這些材料提供了很大的銷售市場，人們大量的選購這種管道。首先是這種管道的硬度很高，它的硬度僅次于金剛石，能夠很好地為人們長期的使用;
第二就是它的耐磨性好，這可以說是它的主要的特性，在沖蝕磨損的情況下耐磨陶瓷的耐磨性是普通鋼鐵的幾十倍，這就保障了管道用的時間的長;第三，是由于它的抗沖擊的性能好，因為運輸的大都是一些礦石，煤炭，只有抗沖擊性好才能抵抗的住。這大概就是人們選購這個管道的原因吧。
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